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2018【VELO】Miles 碳纖維底座超輕量避震座墊(黑白)秋冬最後優惠系列

騎車是最好的活動，既可健身又可代步省下不少交通費用開銷，但是很多的車有都會遇到這樣的問題：「不過才騎了1、20公里，臀部卻是感到相當的酸痛像是騎了將近百公里般的疲憊？？」有的車友甚至下車後臀部酸痛到麻痺了，除了是坐桿高低跟調整的角度外最大的原因還是在『坐墊』上的選擇。

根據問卷調查，大多數的車友第一樣想改裝的自行車部品就是『坐墊』！！

騎車時車和人體接觸最緊密的部位就是坐墊，騎士們以臀部坐在墊上展開騎乘活動，臀部就開始和坐墊產生摩擦。行銷全球的坐墊專家【VELO】經過2支旗下的知名國際職業車隊車手們不斷測試、改良讓設計生產出的最貼近所有的自行車騎士。

1.加厚側翼強化臀部支撐

能坐到好的坐墊人生是彩色的，很多車友剛騎沒多久變覺得屁股開始發麻甚至慢慢痛處。這並不是坐墊軟硬的問題，而是坐墊的支撐度不足，讓整個上半身的重量無法平均分散在臀部上騎乘一段時間後便會漸漸感到不舒服。【VELO Miles】在坐墊末端特別加厚兩側翼的厚度，讓臀部兩側坐骨能安穩的被坐墊支撐著，頂住坐墊支撐腰部，這樣屁股就不會有磨擦和過多負重，可以有效的改善壓迫性麻痺並提升騎乘舒適感。

2.碳纖維底座(CARBON BASE) 高強度輕量化

輕量化又能兼具高強度耐操耐用的座墊，長久以來一直是車友們心中的夢幻逸品。這款【VELO Miles】提供極致品質與舒適，卓越的碳纖維底座設計獨家蜂巢式底殼，極佳的穩定感讓騎乘者相當清晰明顯的感受到強度與彈性的均衡分配。

3.碳纖維高強度座弓+拱形懸吊避震系統

【VELO】長期贊助2支國際職業車隊，並也從職業車手中進行不斷的測試跟研發讓產品更具人性化功能。座弓採用高強度碳纖維材質可以保護坐弓不易變形，也達到輕量化的效果。獨家的拱形懸吊避震系統，運用加大支軸與坐墊底殼的設計，可以有效的緩衝震動並分散壓力，可避免坐墊造成的麻痺跟不適感。

4.抗UVA、耐磨損超細纖維(Microfiber) 精緻車工不易脫落翻皮

墊體皮面選用強化複合材質『超細碳纖維』墊體皮面觸感柔細舒適，具有抗UVA長波、耐磨特性。此外很多的車友常會抱怨高價買的名牌坐墊使用沒多久便開始脫線、翻皮讓人感到嘔血。而【VELO】不愧是國際大廠在別人看來的細微之處更是著重，因為經驗告訴他們最不起眼的地方往往就是造成商品失敗的主因。因此在很多細微之處下了很大的功夫，坐墊縫線車工扎實、講究讓坐墊也更加耐用，所以深受消費者的肯定。

5.臀部貼合完全符合人體工學設計

傳統的坐墊設計多採前狹長後窄，外觀上肅殺氣息十足。但卻因為外管因素取捨讓臀部跟坐墊的接觸面積大大的縮小，造成上半身的壓力會集中在固定位置上，讓車友感受不到騎乘的樂趣只有麻痛。【Miles】在前鼻設計依良好比例的配置，在支撐動作時並不會感到壓力。坐墊前端至後端貼合腿部肌肉曲線，不會讓臀部滑來滑去，讓踩踏力道能完全回饋在速度上。

6.軟硬適中中空透氣設計支撐力道強

一般傳統的坐墊，據研究顯示會因為長期壓迫胯下並累積了不少體溫和磨擦的溫度。長期下來對車友的健康也造成影響。【Miles】著重坐墊的甜蜜點，墊體採用柔軟的透氣材質，能緩和坐骨的壓力而特殊的透氣孔設計可以增加臀部跟大腿的清爽，並有效的降低會陰部位的溫度。

Amazon 亞馬遜

說到日版亞馬遜我就有些話想說，日版的商品多樣性與齊全性完全不輸美版AWS。

某些時候覺得，到日本購物就是快樂，那邊童叟無欺!不會因為我不識貨就賣比較貴，買東西也不用怕被奸商看到臉上寫著我是肥羊。

講到採買還是要提一下日本amazon網站。基本上價差不多，我都是amazon直接寄台灣(非所有商品)or日本飯店。

便宜速度又非常快，所以欲買【VELO】Miles 碳纖維底座超輕量避震座墊(黑白)的朋友也可以用上面的日本亞馬遜商城，

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簡述特點:

功能規格:

品號：2672470
碳纖維底座
高強度輕量化
碳纖維高強度座弓
拱形懸吊避震系統
耐磨損超細纖維

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國泰集團大王子蔡辰男在1985年以前是台灣首富，後因十信事件使富可敵國的蔡家從天堂掉入地獄，蔡辰男當時名下的財產被全數扣押，數千件收藏品全都抵押出去。1990 年後他西進中國從做美食重新出發。蔡辰男首富人生輾轉起伏，當年那些愛不釋手的古董收藏心頭好，也有一番顛沛。從銀行流到官方，政府對古物莫宰羊，找來最信任的首席鑑定師楊淑銘判定，其中最是寶貝的部分，商請故宮收藏，另一部分上了蘇富比拍賣。京華煙雲如夢似幻，卻又顧盼倩兮，蔡辰男最早以109萬購入的乾隆玉璽，被他弟弟蔡辰洋以4.3億元落槌買回蔡家。

33年前的十信風暴襲捲台灣，首當其衝的就是國泰蔡家，雅好古董文物和藝術品的首富蔡辰男連帶受到影響，精心擘劃建立的國泰美術館的館藏文物淪為慶豐銀行抵押品；多年後，慶豐銀行又因經營不善遭到政府接管，行政院金管會所屬中央存保局對出自破產首富的所有文物和藝術品進行鑑價，這次鑑價的靈魂人物，不是故宮的研究人員，也不是大學和研究所的考古或藝術史學者，而是來自民間、自學30年有成的楊淑銘。

據了解，慶豐銀行所藏的國泰美術館文物由金管會接手後，原本要如數鑑價後拍賣，不過，後來金管會認為，拍賣和鑑價由拍賣公司一併處理、並不妥當，因此透過中央存保輾轉找到楊淑銘，希望請他出面進行第二次鑑價。

楊淑銘接受中央存保的委任進行鑑價後，發現這批來自國泰美術館文物的拍賣底價可能被嚴重低估，特別是其中好幾件文物都是蔡辰男購自世界知名的蘇富比拍賣公司的精品，因此楊淑銘決定大幅提高拍賣底價，總價從原先拍賣公司估計的幾千萬元，提高到億元以上，最後讓國庫進帳約14億元。